提到开车，人们总是盯着油表，却很少关注轮胎，但轮胎是车辆唯一贴合路面的部件，承载全车重量、传递行进动力，是车辆安稳上路不可或缺的根基。这个看似普通的黑色圆环，背后隐藏着一个庞大的产业。

　　作为全球第一大轮胎生产国，我国占据全球35%的市场份额，而山东则贡献了全国约60%的轮胎出口额和64%的出口量。2025年，山东轮胎出口额达917亿元，从全球视角看，全球每五条轮胎中就有一条产自山东。从原料供应到品牌崛起，一条完整的轮胎制造产业链在山东形成闭环。

　　然而，在产能奔涌出海的同时，管理链条却被急剧拉长：MES、ERP等核心系统在海内外难以统筹部署，海外工厂与国内总部之间跨境数据交互不畅;不同国家的工厂间存在的生产标准差异难以抹平，导致客户投诉持续发生;AI应用受制于安全合规顾虑，管理决策常常“慢半拍”……叠加的挑战让轮胎企业在享受全球化红利的同时，更要想方设法跨过“制造惯性”与“数字逻辑”之间的那道坎。

　　如今，这道坎，中国联通正在帮轮胎企业跨过去。

　　两个锚点：用“AI算法”重塑制造精度，用“一体化服务”跨越地理鸿沟

　　六月，柬埔寨的雨季虽然湿热难耐，但山东福麦斯轮胎有限公司柬埔寨分厂的产线却异常“冷静”。中国联通工程师们正在生产现场调试着比天气更复杂的“数据流”——从生产数字化场景到跨境数据流通，从厂区个性化应用到安防合规管理，一系列数智应用都在今年7月正式落地于这座海外工厂。

　　从人工“凭经验”到算法“看数据”，这场发生在福麦斯轮胎柬埔寨分厂的“智变”，恰好也是中国联通数智深耕轮胎行业的缩影。

　　面对行业痛点，中国联通山东省分公司在全省橡胶轮胎行业组织专项摸排，聚焦自研AI质检产品与中国联通全球数智化服务两大核心能力，深度嵌入轮胎制造“降本增效”关键工序与跨国生产运营关键节点，为轮胎企业定制数智方案。

　　在AI赋能端，中国联通将算法深度学习与工业场景紧密结合，自研X光AI质检、智能密炼、智能压出等产品，推动“数据决策”替代“人工判断”。以烟台玲珑轮胎AI质检项目为例，X光AI质检系统在玲珑四厂、五厂率先上线后，CP提升26.2%，CPK提升39.7%;在威海浦林成山轮胎AI质检产品应用中，部分产线严判率降至30%以下，70%以上轮胎实现免人工质检。该类项目的良好效果进一步促成昊华轮胎、八亿轮胎等企业相继签约应用，中国联通AI质检解决方案在轮胎行业形成了实打实的“口碑链”。

　　在出海服务端，中国联通充分发挥联通网络低时延、高带宽、高可靠的优势，叠加国内国际属地化支撑能力，为中资出海企业提供一站式政策法规信息咨询和定制化产品能力：2025年7月，中国联通潍坊市分公司承接福麦斯轮胎柬埔寨工厂智能化一期项目，进而服务同一园区新大陆轮胎、垚坤模具等多家橡胶轮胎企业;2026年5月，中国联通威海市分公司承接浦林成山轮胎马来西亚工厂智能化项目，为国际千万级项目一体化运营积累了宝贵经验。

　　厚积成势：项目接连突破，品牌效应逐步成形

　　不到两年时间，中国联通山东省分公司已累计中标橡胶轮胎行业信息化项目6个，X光AI质检、智能压出、智能密炼、MES系统等自研产品相继签约八亿轮胎、君乐轮胎、双星轮胎、昊华轮胎等知名企业。客户给出的最朴素的反馈——“你们介入最晚、进展最快、效果最好”——成为品牌效应最扎实的注脚。

　　技术筑基，价值共生。中国联通将持续沉淀自研数智产品，优化属地服务，助力更多制造企业数字化转型与全球化布局。

      ( 供稿：任晓娥 刘倩倩)