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　　为读者提供最有价值的观点

　　大多数人都希望世界能够走向“绿色”。但首先，我们更多的人需要就如何实现这一目标达成一致。在我们最近调查的近5,600人中，有高达94%的人说他们在2021年至少要改变一种生活方式，以减少他们的个人碳足迹。

　　我们对七个国家的个人消费者进行了调查，询问他们希望在今年改变哪些与可持续发展相关的行为(如果有的话)。美国人似乎认为更节能的家庭是关键所在;中国人希望购买电动汽车;西班牙人和意大利人认为当地生产的可持续产品会起到作用;而全球只有3%的人计划开始使用社会责任投资(如共同基金)。

　　全球范围内，我们都需要采取更多的行动，将人类活动导致的全球变暖程度控制在2度以下，以避免气候变化带来的可怕后果。

　　这十年很关键，我们需要快速行动。我们越早限制排放到大气中的温室气体数量，我们对全球 “碳预算”的消耗就越少，未来实现“净零排放”就越容易。

　　政府和企业的相关努力至关重要。政府可以建立正确的激励机制，来推动碳排放行为的变革，而企业必须对其排放负责。

　　但是，消费者在应对这一巨大挑战的过程中也能够发挥重要作用。全球的平均碳足迹约为4吨，其中，美国人均排放量是全球平均水平的四倍。据估计，到2050年，我们需要在全球范围内将个人的碳排放量减少到每人两吨，以防止全球气温攀升。

　　致力于改变生活方式

　　参与我们调查的大多数人都准备尝试改变自己的生活方式。大约98%的受访中国人计划在2021年至少改变一种生活方式，以降低自己的碳排放;意大利人和法国人以96%紧随其后;其次是西班牙95%，英国94%，德国92%。

图片来源：奥利弗-怀曼论坛

　　即使排名最靠后的美国，也有88%的人打算过更加绿色的生活。美国的老年人中至少有83%打算做绿色转型，比例偏低;但40岁以下的美国人中，至少有93%计划这样做。

　　在我们展开调查的十几个国家中，最受欢迎的生活方式转变之一是回收或重复使用产品。在意大利、西班牙、英国和美国，几乎有20%的人参与，但在中国只有10%，在德国只有12%。

　　消费者也致力于减少驾驶行为，但不一定要更多乘坐公共交通——至少在今年是这样。我们发现，美国和西班牙有14%的人，英国有12%的人，中国和德国有11%的人表示他们正在减少驾驶行为。

　　近90%的中国受访者愿意支付额外费用以减少拥堵，而只有40%的美国人、39%的英国人、27%的德国人对此表示赞同。

　　意大利人和西班牙人在更多地步行和骑自行车，占该国受访者的16%。美国的比例则没有这么多，只有8%。

　　但我们仍然未能准备好拒绝航空飞行。人们计划在长途和短途旅行中都继续选择飞机这一出行方式，意大利人最不愿意避免飞行(只有4%的人愿意这样做)德国人最愿意放弃飞行(9%的德国人愿意短途旅行中放弃飞行，8%的德国人愿意在长途旅行中放弃飞行)。

　　人们可能对“绿色出行”的方式有着不同的理解，但每一次骑自行车、购买电动车和购置节能房屋，都会减少我们的全球碳足迹。我们的步伐要迈得大一些，由政府和企业带头，由消费者调整生活方式，一同帮助拯救地球。(来源：世界经济论坛)