广饶县创新交通运输执法模式，深度融合非现场执法技术与路警联动机制，通过科技赋能、数据共享、精准打击，构建起全天候、全覆盖的治超新格局，有效维护了道路运输市场秩序。

在广饶县货运主通道上，看似平常的公路断面，实则布设了高科技的“电子哨兵”——动态称重检测系统。这些检测设施与公安交通指挥平台深度融合，车辆驶过瞬间，重量数据实时采集、秒级研判，违法信息同步推送至执法终端，实现“即测即报、实时预警”。这套“电子哨兵”的全天候值守，彻底消除了传统人工巡查的时段盲区。

“之前在执法人员休息的间隙，许多违法车辆也会瞅准这一时机，快速通过。现在我们这个非现场执法，24小时全天候不间断地进行检测，就避免了违法车辆钻这个执法漏洞。”县交通运输监察大队办公室副主任万东岳说道。

在实现全天候监管的基础上，广饶县以数据互通为核心抓手，着力破解以往“信息孤岛、联而不畅”的难题。通过建设全省领先的“路警联合执法系统”，动态检测数据得以安全、实时地双向共享，真正做到了“一数多用”，推动执法模式从部门协作升级为一体化智能协同。

“联网以后实现设备共用、信息共享，能够将咱们的数据也作为交警的数据，同时交警可以利用咱们的数据作为处罚依据了。打破了以前咱们交通与交警天天联合，但是信息不对等，信息不共享的这个壁垒。”县交通运输局党组成员、县交通运输监察大队大队长李卫峰说道。

这一系统的威力，远不止于治超，更延伸到了全方位治违。此前，部分车辆为逃避称重检测，不惜采取压线行驶、逆行绕卡甚至遮挡号牌等违规手段。如今，这些干扰检测的交通违法行为，都会被系统高清抓拍、自动识别，交警部门依据《道路交通安全法》同步立案处罚。同时，交警卡口的车牌识别数据，也能助力交通部门精准锁定企图蒙混过关的超载车辆，形成“超限违驾”双重精准打击的闭环。

“在查到违法违规营运车辆时，坚持教育与处罚相结合，针对一些初次违规，情节轻微的司机，我们会对他进行交通安全法律法规的宣传教育，执法过程中既执法又普法，做到普法与执法相结合，共同守牢安全底线，维护好运输市场秩序。”县交通运输监察大队一中队副中队长曹广林说道。

该模式自运行以来，治理成效显著。全县道路超限率大幅下降，从2023年末的2%降至目前的0.28%。2025年通过非现场立案已超800件，联合执法累计查处违法车辆超千辆。这一以数据驱动、跨界协同的创新实践，已入选全国智慧治理优秀案例，并在全省推广。

（来源：东营交通微信公众号）