感知山东网聊城讯 (赵书斌 王之荣 任浩) 为从根本上解决火车站到汽车站之间黄牛喊客、倒客、拉客等顽疾，消除非法营运车辆在火车站周边的生存空间，进一步净化客运市场经营环境，聊城交运集团积极与市交通局沟通协调，探讨行之有效的解决办法，经过多次探讨研究，从多种治理方案中商定了在火车站广场设置县际公交发车区的新举措。

　　在市交通局的大力支持下，在火车站出站广场改造建设了县际公交发车区，并合理规划了9个县际公交发车位，为防止无关车辆随意进出发车区从而影响县际公交发车秩序，聊城交运集团积极协调市交通局在发车区的进站通道和出站通道安装了四台车牌识别道闸系统，将所有县际公交的车牌号录入道闸系统，并每天安排3名保安人员现场值班维护发车区秩序，有效解决了无关车辆随意驶入县际公交发车区的问题，有利于县际公交发车秩序的统一管理。发车区设立后，不但从根本上消除了非法营运车辆在火车站周边的生存空间，净化了客运经营环境，也极大方便了旅客换乘，同时也为今后的客运发展奠定了基础。

　　经过前期积极沟通和运作，1月15日火车站广场县际公交发车区正式开通试运行，主要发送高唐、茌平、东阿、阳谷、莘县、冠县6条县际公交以及顾官屯城区公交等7条公交线路，自试运行以来，火车站发车区每天运行车辆90部车，发送班次162班，一季度累计运送旅客达10.5万人次。

　　通过现场采访调研，旅客对火车站县际公交发车区的开通运行赞不绝口，普遍认为开通县际公交发车区，着实方便了旅客换乘，再也不用来回倒车去汽车站候车乘车了，节省了出行时间，为广大出行群众办了实事、解决了困难。

　　随着近期国内疫情形势的反复，县际公交车在疫情防控工作上绝不松懈，结合交通运输部下发的《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南(第七版)》文件精神，按照市委、市政府疫情防控工作要求，制定了《关于强化客运场站和客运车辆疫情防控工作方案》，严格按照工作要求和工作方案开展疫情防控及旅客运输工作，各公交车辆均在车站配制了浓度标准的消毒液，严格落实每趟次通风和消毒，并做好记录，旅客乘车时测量体温、查验健康码和出行码，无智能手机的老年人、学生等特殊群体，坚持查看彩色打印健康码和登记备案相结合的措施，驾乘人员全程标准佩戴口罩，确保各项防控措施、应急处置和服务保障落实到位。

　　火车站县际公交的开通进一步加强了各县区与火车站的无缝衔接，实现了旅客零换乘的出行新模式，有效解决了旅客出行“最先和最后一公里”的问题。