山东将全程信息化监管重点地区危化品运输

  危化品道路运输是安全事故多发领域,岁末年初,雨雾冰雪等恶劣天气增多,加上一些司乘人员“多拉快跑”的心理,安全形势就更容易出现波动反弹。山东省政府安全生产委员会近日下发《关于加强危险化学品道路运输全过程信息化监管工作的通知》,明确到2020年底前,危险化学品道路运输重点市、县(市、区)要全面建成运行危险化学品道路运输全过程信息化监管体系。

  据介绍,危险化学品道路运输全过程信息化监管,指从危险化学品道路运输源头防范抓起,利用信息化技术,对危险化学品运输车辆和人员、装卸作业、道路行驶、临时停放、罐体清洗、交通安全等环节进行系统治理,构建全过程信息化监管体系,建立多部门信息共享机制,实现安全风险的监测预警、综合研判和全过程管控。现在开始到2020年6月底前,各市选择1个示范县(市、区)建设运行危险化学品道路运输全过程信息化监管体系。

  首先是建立健全危险化学品运输车辆目录。各地区开展排查摸底,健全完善本地区危险化学品运输车辆目录(包括异地经营车辆),纳入山东省重点营运车辆动态信息公共服务平台并及时更新。再就是强化危险化学品运输车辆智能动态监管。危险化学品道路运输企业需主动落实安全管理主体责任,安装使用车辆智能视频监控报警装置,对车距过近、前碰撞、行人碰撞、车道偏离、超速、疲劳驾驶等不安全状态和行为进行实时监控、预警并提示纠正。

  同时,涉及装卸的危险化学品生产、储存等企业,应安装使用智能装卸系统,确保装卸作业安全可控,相关数据接入有关部门的安全生产风险监测预警系统。

  各市、县(市、区)政府将组织相关部门,在高速公路出入口、国省道边界、危险化学品生产、储存企业出入口,增设监控卡口,实时抓取危险化学品运输车辆信息;并综合考虑辖区内危险化学品运输车辆实际通行数量、化工企业周边滞留车辆数量等因素,建设和完善专用停车场,加强专用停车场信息化建设,实现车辆集中停放、统一管控风险,有序驶入企业装卸。

  据了解,省有关部门将统筹安排,依托省统一政务信息资源共享交换体系,确保公安、交通运输、生态环境、应急等部门实现互通共享信息资源、数据联动、实时比对,有效提升安全风险综合研判管控能力。

评论

  • 相关推荐
  • 要闻
  • 金融
  • 教育
  • 鲁商
  • 环保
  • 科技
  • 健康
  • 法制
  • 食安
  • 公益
  • 旅游
  • 文化
  • 视频